2025-2026 BLIZZARD（ブリザード）スタッフ試乗レポート

2025-2026 NEW MODEL タナベスタッフ試乗レポート「BLIZZARD」

2025-2026
BLIZZARD / ブリザード

ニューモデルスキー
試乗レポート

ブリザード（BLIZZARD）試乗レポートリスト

FIREBIRD SRC + PISTON PLATE5/16更新
FIREBIRD SRC + XCELL 14 DEMO5/16UP
FIREBIRD HRC + XCELL 14 DEMO5/16UP
25-26 ブリザード/BLIZZAED メーカーカタログ

FIREBIRD SRC + PISTON PLATE

LENGTH: 155/160/165/170
SIDECUT: 121-68-105（165）
RADIUS: 11/12/12.5/13.5
WEIGHT: スキーのみ/1SET
3300g

総合評価4.5

キレ 4.5
安定感 4.5
剛性 4
重量感 4
操作性 4.5

165cm試乗
ピストンプレートの採用によりエッジグリップと安定性が向上し、高速域でも正確なターンが可能。鋭いレスポンスと粘りのある反発性能で、競技志向やエキスパートスキーヤーに最適な一台です。

総合評価4

キレ 5
安定感 4
剛性 4
重量感 4
操作性 4

165cm試乗
名機「SRC」シリーズは昔から通常プレートとピストンプレートの2種類が存在し、使用目的や趣向によって選択が可能となっており、ユーザーの痒いところに手が届く的な板。
試乗機は10mm高ピストンプレートで、選手用RDはじめ他社にも数多く採用されている逸品。通常プレートと比較すると高速安定性やターン時のキレが鋭くなり、競技入門や体重の軽い男性や女性にも対応可能。

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FIREBIRD SRC + XCELL 14 DEMO

LENGTH: 155/160/165/170
SIDECUT: 121-68-105（165）
RADIUS: 11/12/12.5/13.5
WEIGHT: スキーのみ/1SET
3,300g

総合評価4

キレ 4
安定感 4
剛性 4
重量感 4
操作性 5

165cm試乗
「ピストンプレート」ではなく、「FDT RACEプレート」が装着されたバージョンで、軽量で柔らかいフレックスになるため楽な操作性となることから、多くの人に乗ってもらえる板。もちろん中上級女性にもオススメ。
アイスバーンなどの固いバーンやキレのあるターンを確保したい方は「ピストンプレート」がベスト。「SRC」は使用目的よって2パターン選択できる貴重な板。特に「FDT RACEプレート」はその名前に反して基礎スキーにも最適。板本体の性能も申し分なく、程よい張りがありトップの捉えも早く乗りやすい。

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FIREBIRD HRC + XCELL 14 DEMO

LENGTH: 160/165/170
175/180
SIDECUT: 121-69-102（175）
RADIUS: 13/14/15/15.8/16.5
WEIGHT: スキーのみ/1SET
3,540g

総合評価4

キレ 4
安定感 4
剛性 4
重量感 4
操作性 4

175cm試乗
HRCは中・大回り用の板で、試乗機は「FDT RACEプレート」なのでマイルドな性格の板となっている。雪質を選ばずオールラウンドに使える。「ピストンプレートバージョン」だと更に高速安定性とキレが増し、パワーをロスなく伝えてくれる。SRC同様にプレートが2種類あるので使用目的で選択可能。板本体はトーションが柔らかめで回頭性が良いので、楽な部類に入ると思う。

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