165cm試乗
他の競技系の板に比べると軽い印象。今までオガサカの板を乗ってきたが、その中でも安定性が上がったように感じる。
レスポンスが良いので反発が強く、小回りしやすい。ただ、ポジションがしっかりしていないと飛ばされてしまう。リズム変化には対応しやすい。

180cm試乗
大回り種目向けに設計された高性能モデル。
高速滑走時の安定性とエッジグリップに優れ、ソフトフレックス×ハードトーション構造でリズム変化にも強い。複数のRを持つ構造により、自在なターン弧のコントロールが可能。

165cm試乗
24-25シーズンモデルからセンター幅が2ミリ細くなり65ミリになりました。SL板と同じウエストなので、板が倒しやすく、非常に角付けがしやすく切り返しが容易で、次へのターン移行がスムーズでした。
板のバランスも良く、全体的にしっかりと張りがあるので安定感がありますが、推進力もあるので軽快で俊敏性も兼ね備えています。プレートを「SR585」の硬いものにすることにより、板の跳ね返り反応がよくなりました。

165cm試乗
高速でのターンがし易く安定していて自分の思う方向にスキー板が行ってくれるように思います。
こちらのスキープレート/SR585は高速でターン精度を求める上級者モデルだと思います。

165cm試乗
24-25シーズンモデルからセンター幅が2ミリ細くなり65ミリになりました。SLの競技の板と同じウエストなので、板が倒しやすく、非常に角付けがしやすく切り返しが容易で次へのターン移行がスムーズでした。板のバランスも良く、全体的にしっかりと張りがあるので安定感がありますが、推進力もあるので軽快で俊敏性も兼ね備えています。

160cm試乗
ショートターンに特化した技術選対応モデル。
ターン前半の食いつきと高い回転性が魅力で、操作の俊敏さに優れる。トップ形状の見直しや軽量化、複数のRを持つ構造により、様々な状況に適応可能な設計。

165cm試乗
低速でも高速でもターンがし易く幅広いシーンで対応が可能だと感じました。
ダイレクトに反応が感じられ反応も早いように感ました。
こちらのスキープレート/FM585は中・上級者には扱い易いと思いますのでお薦めのスキー板+プレートです。

165cm試乗
24-25シーズンモデルからセンター幅が2ミリ細くなり65ミリになりました。SLの競技の板と同じウエストなので、板が倒しやすく、非常に角付けがしやすく切り返しが容易で次へのターン移行がスムーズでした。板のバランスも良く、全体的にしっかりと張りがあるので安定感がありますが、推進力もあるので軽快で俊敏性も兼ね備えています。足元が「R-MOTION」なのでしっかりと板をたわませることができ、スピードコントロールもしやすいです。

165cm試乗
R-MOTIONプレートになることで切り替えがスムーズになり次のターンにスムーズに移行できますので中・上級者に幅広く乗れるスキー板だと思います。
又、高速・不整地でも安定していますので非常に乗り易く感じました。

155cm試乗
通常の「TC-S」のメタルが入っていないバージョンです。24-25モデルまでの「TC-Y」がなくなり代わりにこのライトが登場しました。
メタルが入ってないので、女性や高校生・ジュニアの方が使いやすくなっています。通常のモデルに比べると確かに硬さ張り感は少し弱くなりますが、それでも充分なレスポンスがあるので、非常にクイックで機敏な繰り返しができました。軽量なのでとても操作が楽で小回りをしたいと言う方にもおススメです。

155cm試乗
安定感を感じられる滑りができました
ターンの踏込み時に強い粘りがありターンの深さも自在に調整できる。「TC-S」が手強い・オーバースペックだと感じる方にはこの「LIGHT」もいいと思います。

167cm試乗
数量限定のラグジュアリーモデル、上位モデルの「XX」がフルモデルチェンジして新登場しました。
板自体はすごく張りがあり硬く感じますが、安定感も抜群でスムーズに板が切り込んでいくので、キレが良いというよりはしっとりとした上品なターンができます。テールは柔らかいのでスイングがしやすくとても使いやすいです。
全体的にしっかりとした乗り味ですが、上級者の方からクルージング目的の方にも使えるオールマイティーな板だと思います。

167cm試乗
芯材のメタルに入ったスリットがトップ・テールのトーション剛性を調整し、ターン導入がしやすい設計。
足元の剛性は高く、ターン後半でもしっかりと板の反応を感じられる。操作性・安定感も高く、様々なターンサイズに対応可能。フリースキーにも最適な万能モデル。

168cm試乗
オガサカらしく無い、シャープな乗り味と前方向への推進力を感じた。「FMプレート」付きは板がしっかりとしているので技術と体力がが有る方向きで特に前に走るイメージが有るので楽しい反面1日使うと疲れるイメージが有った

168cm試乗
板が十分な強さが有り推進力が有るので、一般上級者ならプレートを付けなくても充分に性能を発揮する。センターが撓むことで滑らかなやターンを描く事が出来る

165cm試乗
25-26モデルのＫＳはミドルターンベースのオールラウンドに変更された事も有りクイックなショートターンを中心とした動きより、クルージングの様なゆったりとした操作をベースとした動きのほうが向いている様に感じた。「FM585」は足元もしかっりしているので高速でも十分な安定感が有った。

165cm試乗
ミドルターンベースのオールラウンドモデル。プレートが付いていないモデルは軽快感は有るがグリップ感が薄くなるが、反面自由度は非常に高いので検定の受験などには役立つと思います。好みだと思いますがプレートが無いモデルは足元が優しいので反発力や滑走性を求めるスキーヤーには物足りないかも？

165cm試乗
整地・不整地問わず快適に滑れるオールラウンドモデル。
軽快な操作性と高い安定感を兼ね備え、初級者から上級者まで幅広く対応。滑走性能を損なわずに扱いやすく設計されており、基礎練習からレジャーまで幅広く活躍。

167cm試乗
「UNITY/ユニティー」シリーズが新しくなって登場しました。全体的に幅が広くなり安定感が増しました。トップもロッカー形状になったことによりターンの入りが簡単で非常に軽快な滑りができます。
名前が変わりましたがユニティーの１番なのでメタルも入っていてしっかりとした板の強さもあって推進力があります。太目な板に仕様変更されたことにより、オールシチュエーションで使える板に進化しました。

167cm試乗
「PE」と同じくユニティーの2番も新しく「PH」として新しくなりました。
サイドカットはPEと同じですが、心材がメタルからグラスファイバーになっているのでとても軽量でしなやかに感覚になっています。
板全体の幅が広くなったので安定感は抜群です。キレキレでグリップ力が優れているモデルではないので、クルージング目的で、軽い板を探している方などにはとてもオススメです。

172cm試乗
パウダー、圧接バーンを選ばない滑りができる感じがありました。
今回少し長めを試乗しましたが、長いと感じない滑りができる一台でした。
とにかく安定感がよかったです。

166cm試乗
太板でありながらゲレンデをしっかり滑ることが出来る操作性がありました。
新雪での滑りができなかったですが、ザラメ雪でも回転性と安定性はしっかりと発揮して楽しく滑ることができました。