2026/04/08UP
身長166/体重70/ブーツフレックス110
165cm試乗
非常に高い剛性と安定性を持つレーシングモデル。プレートとの一体感が強く、高速域でもブレない。エッジグリップはトップクラスで、競技志向に最適。

156cm試乗
ずっしりと重い印象、脚力がないと負けてしまいコントロールが難しい。
しかし、安定感があり、トップの食いつきが良いので前半からしっかり捉えてくれる。
スピード感がとても良い。最初に試乗したときにエッジのかかり具合がとてもよく上手く切り込んでいけたので感動した。

156cm試乗
最高の一台。板が雪面にしっかりと密着し、多少荒れてるバーンでも全くバタつかない。
その上、ターンを始動したいタイミングでトップが落ちていってくれるので、重さの割に操作性が高かった。もっと早く出会いたかったです。

165cm試乗
非常に重量感と剛性がある板。
他メーカーの板のように板が勝手に曲がってくれるというより板の進む方向にかかる荷重や遠心力に自分から乗っていく非常に挑戦的なイメージがある。
しっかりとポジションに乗ったときの板からのレスポンスが非常に正確で板の操作性の良く、どの雪面に対してもトップからタッチすることができる。

2026/05/09UP
身長175/体重80/ブーツフレックス130
165cm試乗
上達志向の方にお勧めの基礎小回りモデル。板本体はトップモデルのE-SL FISよりもフレックスが柔らかく、トップのエッジのかかり方がそこまでシビアではないのでターン前半の自由度が非常に高くなっています。なので板のズラしを活用したターンスペースの作り方も容易で、スピードコントロールがし易いモデルとなっています。また、小回りモデルの中でもラディウス設計が少し大きめになっているので、検定などでの大回りも併用して扱い易いつくりとなっています。全体的にマイルドな乗り味に感じるかと思いますが足元にはレースプレートを搭載しているので、強いエッジグリップも併せて実現しているバランスの取れた一台に仕上がっています。対象レベルはSJA1級～、SIAゴールド～といったところかと

2026/04/28UP
身長172/体重63/ブーツフレックス100
165cm試乗
めちゃくちゃ良かったです！
中速～高速時の安定感、安心感がとてもいい。それでいてターン性能も高く、結構荒れたバーンでもお構いなく走破してくれる上級者のオールラウンドスキー。基本的には1級以上の方向きだと思いますが、体重、脚力があってコブが得意だったら十分乗りこなせるんじゃないかなと思います。私は1級所持していませんがこれが26/27のベストスキーです。

2026/05/15UP
165cm試乗
重量感があるので荒れたバーンでも安定したターンができる。
トップが安定しているので、速度をあげてもきれいにターンに入っていける。小回りのときは、もう少しやわらかい方が曲がりやすいかと思った。

2026/05/15UP
165cm試乗
かなり軽くすぐに反発が返ってくるので、重心移動がしっかりできる人が小回りするにはかなり良いと思った。ただ、使いこなせる対象が少なそうかつきれいなバーンでないと厳しいと感じた。

2026/05/15UP
165cm試乗
そこそこの重量感で板がたわんで曲がっていく動作を感じることができた。ただ、軽さゆえに操作が難しく感じた。

2026/05/09UP
身長175/体重80/ブーツフレックス130
165cm試乗
基礎小回りモデルの中でも超軽量の「E-SLR」は軽快感が非常に高いモデルとなっております。軽いモデルのデメリットは板の挙動が多いところですが、こちらのモデルは軽さの中にも十分な安定感が感じられます。板全体ではなくスキートップ部分にEMCが搭載されているので、ターン始動時のエッジの捉えが非常に正確です。各社同レベルの板の中でも群を抜いた軽さで正確なスキー操作が出来るこちらのモデルは、上達志向の中級者の方に是非お勧めしたいモデルとなります。また価格もリーズナブルで手に取り易いのではないでしょうか。対象者はSAJ3～1級、SIAセミシルバー～ゴールド程度

2026/05/09UP
身長175/体重70/ブーツフレックス120
163cm試乗
EMCが振動を効果的に抑えてエッジグリップを安定させ、素早い切り返しと軽快な操作性が可能。しなやかなフレックスによりターン導入がスムーズで、キレのある滑りができるお勧めな一台です。

2026/04/08UP
身長172/体重63/ブーツフレックス100
163cm試乗
フォルクルの「レースタイガーSRC」と同じようなタイプで非常に乗りやすくオールマイティなスキー。センター幅が細いのでターンの左右切り返しが動きやすく、ハイグリップで足元を感じやすい。最近どのスキー板もロッカー形状ですが、従来のキャンバー形状で作りもシンプルなサンドイッチ構造でプレーンな感じが好きです。これから2級を目指す方におすすめの一台です。

2026/04/08UP
身長166/体重70/ブーツフレックス110
165cm試乗
RD FISより扱いやすく、デモや技術選にも適したモデル。ターンの入りがスムーズで、板の反発もコントロールしやすい。幅広い上級者にフィットする万能SL。

2026/05/15UP
158cm試乗
軽量で扱いやすく操作性に優れている。一方でトップが軽いため荒れた斜面では板が雪面にたたかれやすく、安定性に欠けてコントロールが難しくなる面もある。しかし全体的に細身の形状で小回りがききやすい特長をもつ。

2026/05/15UP
158cm試乗
少しバタつく気がする、不安・・・
キレがあるため、大回りのターン後半〜切り替え時に板がギャンッって返ってくるのが怖いのかも
自分には合わなかったな…ってな感じです

2026/05/15UP
158cm試乗
重量感はそこそこだが、トップが軽い分荒れた雪面ではパタパタと浮く感じがした。その分板が回しやすく、平地の小回りはしやすく感じた。反発もすぐに返ってくるので操作性が良いと思った。

2026/05/15UP
165cm試乗
安定感抜群で、板のばたつきを感じさせない板でした。強く踏まなければ反発があまりこないのだが、その分踏みこんでから、板のたわみをじっくりと感じることができ安定感を実感できた。また、返ってくる反発が少ないため自身で操作しやすい一本でした。

2026/05/15UP
165cm試乗
粘る感じ。曲がってくるのに少し時間がかかり個人的には苦手な感じ。重さがありある程度筋力がないと操作しずらい。ただ重量感がしっかりとあるので急斜面でも安心感がある。

2026/05/15UP
165cm試乗
板のばたつきがほぼなく、振動の少ない非常に落ち着いた乗り味です。一方で足元のグリップ力はやや小さめに感じられます。

2026/05/09UP
身長175/体重80/ブーツフレックス130
177cm試乗
26-27シーズン新登場のDISCOVERYシリーズは全体的にウェスト幅が広いオールラウンドモデルになっていますが、乗り味は侮ることなかれ。新機能オーセチックテクノロジーを搭載したことで、低速域では板がずらしやすく、高速域では高いエッジグリップと板の走りを実現してくれます。高速域に関しては、エッジグリップというよりは立てたエッジが捻じれに負けて倒れたりせず、角付け角をしっかりとキープしてくれているという方がしっくりきます。まｔ軽量かつ幅広の設計になっているので新雪や春雪の中でも浮力が出て安定したポジションで滑ることも可能です。中回りでのフルカービングが気持ちいい最高のクルージング板となっています。中級レベルから扱えて対応年齢も幅広いかと

2026/03/25UP
評価値なし
163cm試乗
ヘッドが新たに提案するNewスキー。見た目はごく普通のデザインであるが中身が革新的。スキーがたわむと中身が広がり圧力がかかると板がより固くなる特性があることから板を曲げれば曲げるほど板がしっかりとし、フレックスに影響を与えることなく安定性が増す構造。乗り味は1ランク上の板に乗っている感じで、なかなか面白い。今後のヘッドをけん引してく板になると思われる。

2026/05/09UP
身長170/体重60/ブーツフレックス130
170cm試乗
ターン時のスキー板の傾きや加わっている圧によって剛性が変わるオーセチックテクノロジーによって、乗り手のレベルや滑り方に応じた乗り味を引き出すことができる。基本的には軽量で軽快なスキーだが、ハイスピードで滑っても適応するポテンシャルの高さがある。

2026/05/09UP
身長175/体重70/ブーツフレックス120
163cm試乗
スーパーフレーム構造がたわみとねじれを抑えて安定感を高め、ポプラ―ウッドコアがしなやかな反応性を出してくれる。78mm幅で扱いやすく素直に曲がるオールマイティーな一台です。

2026/04/28UP
身長172/体重63/ブーツフレックス100
165cm試乗
めちゃくちゃ滑りやすかったです。春雪のザクザクモサモサでもしっかり足元の捉えた感覚があって、カミソリで切っているかのようなシャープなターンが可能でした。キャップ構造で軽いので板がバタバタ暴れるそうだなと感じましたが、全然そんな事なく。とはいえ硬くもなく、とても扱いやすい楽しいスキーでした。

2026/04/28UP
身長172/体重63/ブーツフレックス100
165cm試乗
「Discovery 78 SPORT」と比べるとプロテクタービンディングがついて重たくなっているので、私個人的には「Discovery 78 SPORT」の方が軽くて好きでした。脚力がなくて楽に足元のエッジグリップを感じたい人はいいかもしれません。170cmを試乗しているのに長さを全然感じないのは操作性がとてもいい証拠だと思います。これはDiscvery全般特長かな。

2026/05/09UP
身長175/体重70/ブーツフレックス120
163cm試乗
74mm幅による軽快な切り替えの速さが魅力で、細身ならではのエッジの入りの早さが心地いい。ポプラ―ウッドコアがしなやかにたわみ、操作しやすいオールランドモデルです。