165cm試乗
グリップ力と安定感に優れたレーシングモデル。
剛性やトーションが強く、反発も大きいため脚力は必要だが、高速域やハードバーンでも安定した滑走が可能。操作性も高く、攻めた滑りを求める上級者におすすめの一本。

160cm試乗
ターンコントロールの性能が非常に良く、スムーズなターンが可能になっている。
撓みもしっかりと出てレスポンスも早いのでクイックなショートターンがしやすい。
とにかく操作しやすいのでコブなどの斜面も滑りやすかった。

160cm試乗
「ブレードテクノロジー」と「ICONビンディング」の組み合わせにより、スムーズなターンと強力なグリップを実現。操作性も良い◎
レースに出ない方であれば「TLビンディング」の方が優しくいいかも

165cm試乗
レースシリーズの上位機種と言うこともあり、安定感・硬さ・板の反発力・推進性はとても優れていて、気持ちの良いターンの切り返しができました。
足元のゴツゴツとした見た目からは感じられないほどとても軽くてスイングもしやすい板でした。雪面に貼り付くような感覚でとても安定していて、非常に軽快に滑ることができました。

160cm試乗
ショートターン用の板ですので凄く反応も良く心地良く滑走できる板だと思います。
硬さがありますので初心者には扱いにくいかもしれません。しかし中・上級者に向いていて基礎スキー・スラローム競技者向けにお薦めです。

165cm試乗
技術志向な方向けの「RACEシリーズ」ではありますが、「SL10」に関してはSLらしいキレ・グリップ感はもちろんありますが、とても軽量なので、楽に軽快なターンができるなと感じました。
軽いながらも安定感もしっかりとしているので中級者くらいの方でも全然乗りこなせると感じました。足元が特に軽く感じたのでスイングがしやすく、小回りを練習したい方には特におすすめです。

170cm試乗
人気のモデルならではの滑りが実感出来ました。モーションテールがとてもよくターン後半のテールの操作性がとても良いです。
76ｍｍウエストが25-26シーズンから登場したので幅広い雪質に対応出来ると思います。

170cm試乗
Motion Tail/モーションテールによりターン後半のがスムーズに抜けて適度な板のしなりが感じられスキーがうまくなった様に感じられました。
基礎スキー用と遊び要素が合わさった楽にたのしく滑れる板だと感じました。

170cm試乗
大廻でもしっかりとしたグリップ力を体感できました。
スピードを体感したい方には最適だと思います。

170cm試乗
楽にカービングが出来ると実感しました。
とても軽くてターン前半から後半にスムーズに移行でき、滑らかな滑りが出来る一台です。

170cm試乗
「S/MAX 10」よりまだ軽いです！！
軽く踏込みしても綺麗にターンができ、女性の方でも楽に操作出来るんじゃないかなって思いました。

177cm試乗
板自体のポテンシャルはかなり高い板だと思います。
ザブザブの雪でも難なく滑れる一台です。新雪ではかなり楽しい一台だと思います。
オンピステでスピードを出してエッジングをしようとすると少しエッジが外れるところがあったところがファットらしいチューニングだと思います。
デモ板などをお持ちの方がセカンドで楽しむ板にはもってこいの印象です。

177cm試乗
板自体のポテンシャルはかなり高い板だと思います。
ザブザブの雪でも難なく滑れる一台です。新雪ではかなり楽しい一台だと思います。
オンピステでスピードを出してエッジングをしようとすると少しエッジが外れるところがあったところがファットらしいチューニングだと思います。
デモ板などをお持ちの方がセカンドで楽しむ板にはもってこいの印象です。

169cm試乗
新構造の採用でエッジグリップと機敏性を向上。整地からツリーランまで対応し、柔らかなトップとテールが高い操作性を提供。オールラウンドに楽しめるスキーです。